Stromonaut – Mobilität weiterdenkenhttps://stromonaut.deNachrichten und Einordnung zur elektrischen Mobilität.de-deBMW zeigt iX5-Vorführung mit bis zu 460 kW Ladeleistunghttps://stromonaut.de/artikel/bmw-ix5-460-kw-demonstration-ionna-alpitronic/https://stromonaut.de/artikel/bmw-ix5-460-kw-demonstration-ionna-alpitronic/BMW hat in Südkalifornien eine Ladedemonstration des neuen iX5 60 xDrive gezeigt. Laut Hersteller sind dabei bis zu 460 kW, 10 bis 80 Prozent in 23 Minuten und bis zu 363 km WLTP-Reichweitenzuwachs in 10 Minuten möglich.Wed, 21 Oct 2026 23:01:29 GMTIndustrie214.334 öffentliche Ladepunkte: Was die Zahl für E-Autofahrer bedeutethttps://stromonaut.de/artikel/214334-ladepunkte-deutschland-statistik/https://stromonaut.de/artikel/214334-ladepunkte-deutschland-statistik/Das Ladesäulenregister zählt zum 1. September 2026 mehr als 56.000 Schnellladepunkte. Für eine entspannte Fahrt sind jedoch andere Details entscheidend als die große Gesamtsumme.Wed, 21 Oct 2026 22:05:27 GMTLadenBMW fertigt Gen6-Batterien jetzt auch in Shenyanghttps://stromonaut.de/artikel/bmw-gen6-batterien-shenyang/https://stromonaut.de/artikel/bmw-gen6-batterien-shenyang/Nach Ungarn und Bayern läuft BMWs neue Batteriefertigung auch in China. Das Werk soll lokale Modelle der Neuen Klasse versorgen. Die versprochenen Fortschritte beim Laden und bei der Reichweite bleiben Herstellerangaben.Wed, 21 Oct 2026 22:05:27 GMTIndustrieAluminium statt Graphit: Wo Fraunhofers neue Anode ansetzthttps://stromonaut.de/artikel/aluminium-anode-fraunhofer-batterie/https://stromonaut.de/artikel/aluminium-anode-fraunhofer-batterie/Eine Aluminiumfolie soll in einer Batteriezelle zwei Aufgaben übernehmen. Der Ansatz spart Bauteile an der Anode. Für Aussagen über Reichweite oder Serienreife fehlen in der Mitteilung jedoch entscheidende Messwerte.Wed, 21 Oct 2026 22:05:27 GMTBatterie200 kW reichen als Antwort nicht: So liest man eine Ladekurvehttps://stromonaut.de/artikel/schnellladen-ladekurve-statt-spitzenleistung/https://stromonaut.de/artikel/schnellladen-ladekurve-statt-spitzenleistung/Beim Schnellladen zählt, wie viel Energie in einer Pause tatsächlich nachkommt. Mit drei Angaben lässt sich eine Ladezeit besser einordnen als mit der größten Zahl im Prospekt.Wed, 21 Oct 2026 22:05:27 GMTPraxisLadeverluste: Warum die Stromrechnung mehr zeigt als der Akkuhttps://stromonaut.de/artikel/ladeverluste-stromkosten-richtig-rechnen/https://stromonaut.de/artikel/ladeverluste-stromkosten-richtig-rechnen/Nicht jede bezahlte Kilowattstunde steht anschließend zum Fahren bereit. Worauf es beim Vergleich von Bordcomputer, Wallbox und Stromkosten ankommt – mit einer transparenten Beispielrechnung.Wed, 21 Oct 2026 22:05:27 GMTPraxisWLTP ist ein Vergleichswert. Ihre Reise braucht eine eigene Rechnung.https://stromonaut.de/artikel/wltp-reichweite-reiseplanung/https://stromonaut.de/artikel/wltp-reichweite-reiseplanung/Die Normreichweite hilft beim Einordnen eines E-Autos. Für die Fahrt mit Gepäck, Kälte und Ladepausen sind nutzbare Energie, tatsächlicher Verbrauch und Reserve die besseren Planungsgrößen.Wed, 21 Oct 2026 22:05:27 GMTWissen